Úvod > Články > Norský dopravce zjistil, že čínské elektrobusy lze na dálku vypnout

Norský dopravce zjistil, že čínské elektrobusy lze na dálku vypnout

Testy společnosti Ruter ukázaly, že výrobce čínských elektrobusů Yutong má přístup k řídicím systémům vozidel. Tento přístup umožňuje elektrobusy i na dálku vypnout.

Norský provozovatel veřejné dopravy Ruter provedl testy bezpečnosti čínských elektrických autobusů značky Yutong, které ukázaly, že výrobce má digitální přístup k řídicím systémům vozidel. Tento přístup umožňuje vzdálené aktualizace softwaru a diagnostiku. Podle Ruteru by se teoreticky dal využít i ke vzdálenému zastavení vozidla.

Testy probíhaly v izolovaném prostředí, konkrétně v podzemních tunelech, aby byly vyloučeny vnější signály. Zkoumány byly nové elektrobusy Yutong a vozy od nizozemského výrobce VDL. Zatímco nizozemské autobusy nemají možnost vzdálených aktualizací, čínské ji mají. Ruter uvedl, že kamery v autobusech nejsou připojeny k internetu, takže nehrozí přenos obrazu nebo videa.

Na zjištění Ruter zareagoval zavedením přísnějších kyberbezpečnostních pravidel pro budoucí nákupy technologií. Firma chce vyvinout bránu firewall, která zajistí místní kontrolu a zabrání hackování, a spolupracuje s úřady na stanovení jasných požadavků na ochranu dat. Společnost také plánuje zpožďovat příchozí signály, aby mohla kontrolovat aktualizace dříve, než dorazí do vozidla.

„Po těchto testech přecházíme od obav ke konkrétním znalostem o tom, jak implementovat bezpečnostní systémy, které nás ochrání před nechtěnou aktivitou nebo hackery,“ uvedl generální ředitel Ruteru Bernt Reitan Jenssen. Ruter provozuje více než 100 elektrobusů Yutong a zajišťuje zhruba polovinu veřejné dopravy v Oslu a regionu Akershus.

Podle společnosti Movia v sousedním Dánsku jde o riziko týkající se všech moderních vozidel s integrovanou elektronikou, nikoli jen čínských výrobců. Dánský dopravce proto přehodnocuje své postupy v oblasti kybernetické bezpečnosti a ochrany před možným zneužitím dat.

Firma Yutong uvedla, že „přísně dodržuje zákony a pravidla zemí, kde její vozidla působí“ a že všechna data o autobusech jsou uložena v Německu. Výrobce tvrdí, že přístupová data jsou šifrovaná a využívají se pouze k údržbě a zlepšování služeb. Ruter však plánuje dále posilovat zabezpečení, aby měl plnou kontrolu nad svými vozidly.

Foto: Ruter